(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221817834.8 (22)申请日 2022.07.14 (73)专利权人 湖南翔龙飞机有限公司 地址 424400 湖南省郴州市 桂阳县工业园 燕山项目区 (72)发明人 钟庆祥　 (74)专利代理 机构 深圳泛航知识产权代理事务 所(普通合伙) 44867 专利代理师 邓爱军 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 飞机方向舵的专用喷涂 工装 (57)摘要 本实用新型涉及一种飞机方向舵的专用喷 涂工装， 包括工装支架、 转动设置在所述工装支 架顶部的旋转支撑杆； 旋转支撑杆的末端设有与 飞机方向舵尾部安装孔相匹配的定位杆， 旋转支 撑杆中段沿半径方向固定设有与飞机方向舵连 接部铰接孔相配合的固定连接组件。 通过设置定 位杆与飞机方向舵尾部安装孔相配合， 固定连接 组件与飞机方向舵连接部的铰接孔可拆紧固连 接， 而旋转支撑杆转动设置在工装支架顶部， 通 过旋转支撑杆带动整个飞机方向舵转动。 在进行 飞机方向舵喷涂时， 只需要转动旋转支撑杆就能 对整个飞机方向舵进行喷涂， 且不存在遮挡区 域， 喷涂效率高； 并且整个喷涂工装结构简单、 制 作容易， 制造成本低。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217615527 U 2022.10.21 CN 217615527 U 1.一种飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 包括工装支架、 转动设置在所述工装 支架顶部的旋转支撑杆； 所述旋转支撑杆的末端设有与飞机方向舵尾部安装孔相匹配的定 位杆， 所述旋转支撑杆中段沿半径方向固定设有与飞机方向舵连接部铰接孔可拆紧固连接 的固定连接组件。 2.根据权利要求1所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述固定连接组件 包括固定在所述旋转支撑杆上的固定支架， 所述固定支架上设有与飞机方向舵连接部铰接 孔相匹配的安装孔， 还包括穿过安装孔和飞机方向舵铰接孔将飞机方向舵和固定支架固定 连接在一 起的可拆紧 固件。 3.根据权利要求1所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述定位杆设置为 弯折状， 其 折弯方向与所述固定连接组件的设置方向相对设置 。 4.根据权利要求1所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述工装支架顶部 设有与所述旋转支撑杆转动配合的开口槽和可拆连接的抱箍。 5.根据权利要求4所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述旋转支撑杆设 有定位杆的一端 悬臂设置在所述工装支架开口槽的一侧， 且所述固定连接组件和所述抱箍 分别位于所述 开口槽的两侧。 6.根据权利要求1所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述工装支架底部 位于旋转支撑杆 下方设有延长支撑杆。 7.根据权利要求1所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述旋转支撑杆的 旋转中心轴设置为水平。 8.根据权利要求1至7任一项所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述旋 转支撑杆 上与定位杆相对的另一端设有旋转手柄。 9.根据权利要求1至7任一项所述的飞机方向舵的专用喷涂工装， 其特征在于， 所述工 装支架底部设有万向轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217615527 U 2飞机方向舵的专用喷涂工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及飞机方向舵的喷涂技术， 具体为一种飞机方向舵的专用喷涂工 装。 背景技术 [0002]飞机方向舵是安装在垂直尾翼上的可活动翼面部分， 主要是实现飞机的航向操 纵， 一般用铰链连接在垂直 安定面后部 。 方向舵尾部设有安装孔且连接 部设有铰接孔。 [0003]现有的飞机零部件喷涂工艺技术中， 通常是将整机安装好一起喷涂， 这样需要等 待全部安装的时间， 喷涂效率低， 导致整机制造周期过长， 同时在一些遮挡区域无法有效喷 涂。 还有采用直接将飞机方向舵悬挂固定再进行喷涂的方式， 这样的话需要待一面油漆干 透后再翻转方向舵才能完成全面喷涂， 喷涂效率同样较低。 发明内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题在于， 针对现有技术中飞机方向舵的喷涂效率较低 的问题， 提供一种能快速提高喷涂效率的飞机方向舵的专用喷涂 工装。 [0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 构造一种飞机方向舵的专用喷 涂工装， 包括工装支架、 转动设置在所述工装支架顶部的旋转支撑杆； 所述旋转支撑杆的末 端设有与飞机方向舵尾部安装孔相匹配的定位杆， 所述旋转支撑杆中段沿半径方向固定设 有与飞机方向舵 连接部铰接孔相配合的固定连接组件。 [0006]在上述本实用新型所述的飞机方向舵的专用喷涂工装中， 所述固定连接组件包括 固定在所述旋转支撑杆上的固定支架， 所述固定支架上设有与飞机方向舵连接部铰接孔相 匹配的安装孔， 还包括穿过安装孔和飞机方向舵铰接孔将飞机方向舵和固定支架固定连接 在一起的可拆紧 固件。 [0007]在上述本实用新型所述的飞机方向舵的专用喷涂工装中， 所述定位杆设置为弯折 状， 其折弯方向与所述固定连接组件的设置方向相对设置 。 [0008]在上述本实用新型所述的飞机方向舵的专用喷涂工装中， 所述工装支架顶部设有 与所述旋转支撑杆转动配合的开口槽和可拆连接的抱箍。 [0009]在上述本实用新型所述的飞机方向舵的专用喷涂工装中， 所述旋转支撑杆设有定 位杆的一端悬臂设置在所述工装支架开口槽的一侧， 且所述固定连接组件和所述抱箍分别 位于所述 开口槽的两侧。 [0010]在上述本实用新型所述的飞机方向舵的专用喷涂工装中， 所述旋转支撑杆上与定 位杆相对的另一端设有旋转手柄。 [0011]在上述本实用新型所述的飞机方向舵的专用喷涂工装中， 所述旋转支撑杆的转动 轴水平设置 。 [0012]在上述本实用新型所述的飞机方向舵的专用喷涂工装中， 所述工装支架底部位于 旋转支撑杆 下方设有延长支撑杆。说　明　书 1/3 页 3 CN 217615527 U 3