(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221802098.9 (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 宁波楷邦塑料制品有限公司 地址 315000 浙江省宁波市慈溪市坎墩街 道坎西村顺和路2 99号 (72)发明人 杨在元　黄小辉　 (74)专利代理 机构 宁波助通知识产权代理事务 所(普通合伙) 33485 专利代理师 崔璇璇 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 12/00(2018.01) (54)实用新型名称 一种车标产品喷漆装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种车标产品喷漆装置， 包括机架， 机架的顶部安装有车标夹持机构， 机 架的顶部固定连接有支撑板； 支撑板的一侧沿垂 直方向设有腰型槽， 支撑板的另一侧安装有无杆 气缸， 无杆气缸上滑动安装有滑块， 滑块的一侧 安装有喷漆头， 支撑板的一侧顶部和底部均安装 有行程开关； 本实用新型使用时， 通过启动无杆 气缸驱动滑 块在垂直方向上下移动， 通过滑块带 动喷漆头移动的同时利用喷漆头对车标产品进 行喷漆作业， 当滑块移动向上或向下移动至一定 距离后， 顶杆能够触碰行程开关， 行程开关控制 车标夹持机构内的伺服电机转动， 从而翻转车标 产品进行喷漆， 从而实现对车标产品的两面翻转 喷漆操作， 无需操作人员手动翻转， 提高喷漆效 率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218078529 U 2022.12.20 CN 218078529 U 1.一种车标产品喷漆装置， 包括机架(2)， 所述机架(2)的顶部安装有车标夹持机构， 所 述机架(2)的顶部固定连接有支撑 板(5)， 其特 征在于： 所述支撑板(5)的一侧沿垂直方向设有腰型槽， 所述支撑板(5)的另一侧安装有无杆气 缸(6)， 所述无杆气缸(6)上滑动安装有滑块(12)， 所述滑块(12)的一侧安装有喷漆头(10)， 所述支撑板(5)的一侧顶部和底部均安装有 行程开关(4)， 所述滑 块(12)的顶部和底部均安 装有方管(9)， 所述方管(9)的内部通过轴承转动安装有螺纹杆(19)， 所述方管(9)的内部滑 动安装有顶杆(8)， 所述顶杆(8)螺纹连接在所述螺纹杆(19)的外部， 所述螺纹杆(19)的外 部固定连接有旋钮(20)， 所述方管(9)外部的四个面上均设有直槽， 且所述旋钮(20)的外部 位于直槽内。 2.根据权利要求1所述的一种车标产品喷漆装置， 其特征在于： 所述车标夹持机构包括 伺服电机(18)， 所述伺服电机(18)安装在所述机架(2)的内部， 所述机架(2)的顶部通过轴 承转动安装有转杆(14)， 所述伺服电机(18)的转动轴固定连接在所述转杆(14)的底部一 端， 所述转杆(14)的顶部一端固定连接有承 载台(16)， 所述承 载台(16)上设有滑槽， 且滑槽 内对称滑动安装有两个夹 板(17)。 3.根据权利要求2所述的一种车标产品喷漆装置， 其特征在于： 所述承载台(16)的底部 安装有横杆(15)， 所述横杆(15)贯穿所述夹板(17)， 且所述横杆(15)的外部套设有弹簧 (13)， 所述弹簧(13)的一端抵 接于所述夹 板(17)的一侧。 4.根据权利要求1所述的一种车标产品喷漆装置， 其特征在于： 所述无杆气缸(6)的顶 部和底部均安装有限位 块(7)。 5.根据权利要求1所述的一种车标产品喷漆装置， 其特征在于： 所述顶杆(8)的外部设 有刻度线(1 1)。 6.根据权利要求1所述的一种车标产品喷漆装置， 其特征在于： 所述机架(2)的底部安 装有底座(1)， 所述底座(1)的底部对称安装有四个防滑垫(3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218078529 U 2一种车标产品喷漆装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车标产品生产技 术领域， 具体为 一种车标产品喷漆装置 。 背景技术 [0002]汽车标志是指各种汽车品牌的标志， 这些标志往往成为汽车企业的代表。 汽车的 标志包括： 汽车的商标或厂标， 产品标牌， 发动机型号及出厂编号， 整车型号及出厂编号以 及车辆识别代号 等。 [0003]然而， 现有的车标产品喷漆技术还存在一定 的问题， 其现有的车标产品在生产喷 漆过程中， 往往需要根据喷漆面对车标进 行翻转， 而不同车标的喷漆面不同喷漆高度不同， 则需要手动控制车标夹具底座进 行翻转， 该过程不仅需要人工去完成， 造成劳动力增加， 同 时还会影响喷漆效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种车标产品喷漆装置， 以解决上述背景技术中提出 的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种车标产品喷漆装置， 包括机 架， 所述机架的顶部安装有车标夹持机构， 所述机架的顶部固定连接有支撑板； 所述支撑板 的一侧沿垂直方向设有腰型槽， 所述支撑板的另一侧 安装有无杆气缸， 所述无杆气缸上滑 动安装有滑块， 所述滑块的一侧 安装有喷漆头， 所述支撑板的一侧顶部和底部均安装有行 程开关， 所述滑块的顶部和底部均安装有方管， 所述方管 的内部通过轴承转动安装有螺纹 杆， 所述方管的内部滑动安装有顶杆， 所述顶杆螺纹连接在所述螺纹杆的外部， 所述螺纹杆 的外部固定连接有旋钮， 所述方管外部的四个面上均设有直槽， 且所述旋钮的外部位于直 槽内。 [0006]优选的， 所述车标夹持机构包括伺服电机， 所述伺服电机安装在所述机架的内部， 所述机架的顶部通过轴承转动安装有转杆， 所述伺服电机的转动轴固定连接在所述转杆的 底部一端， 所述转杆的顶部一端固定连接有承载台， 所述承载台上设有滑槽， 且滑槽内对称 滑动安装有两个夹 板。 [0007]优选的， 所述承载台的底部安装有横杆， 所述横杆贯穿所述夹板， 且所述横 杆的外 部套设有弹簧， 所述弹簧的一端抵 接于所述夹 板的一侧。 [0008]优选的， 所述无 杆气缸的顶部和底部均安装有限位 块。 [0009]优选的， 所述顶杆的外 部设有刻度线。 [0010]优选的， 所述机架的底部安装有底座， 所述底座的底部对称安装有四个防滑垫 。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]1、 本实用新型使用时， 通过启动无杆气缸驱动滑块在垂直方向上下移动， 通过滑 块带动喷漆头移动的同时利用喷漆头对车标产品进行喷漆作业， 当滑块移动向上或向下移 动至一定距离后， 顶杆能够触碰行程开关， 行程开关控制车标夹持机构内的伺服电机转动，说　明　书 1/3 页 3 CN 218078529 U 3