(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221740145.1 (22)申请日 2022.07.07 (73)专利权人 柳州市国鑫 汽车配件 有限公司 地址 545008 广西壮 族自治区柳州市柳太 路鸭追岭南面柳州市昌恒机械制造有 限公司旁 (72)发明人 干其武　唐源杰　 (74)专利代理 机构 上海创开专利代理事务所 (普通合伙) 31374 专利代理师 张佑富 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 15/625(2018.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车钣金件的喷漆装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于汽车钣金件的 喷漆装置， 包括装置主体、 放置板和漆箱， 所述装 置主体上端连接有放置板， 所述放置板上端设置 有漆箱， 所述漆箱下端连接有喷漆头， 所述装置 主体上端连接有第一连接板， 且第一连接板外侧 连接有驱动电机， 所述第一电动伸缩 杆外侧连接 有第三连接板。 该用于汽车钣金件的喷漆装置， 设置有第二支撑板， 通过第二支撑板对钣金件进 行支撑， 之后通过第一电动伸缩 杆对第二支撑板 的位置进行调节， 使其位置合适之后， 通过转动 螺纹杆， 从而使螺纹杆带动挤压板向下进行移 动， 使其能够对板材进行夹持， 防止横向对钣金 件进行挤压时， 导致钣金件发生弯折， 影响其进 行使用， 并且通过驱动电机可对其进行翻面， 使 其能够对另一 面进行喷漆 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217940603 U 2022.12.02 CN 217940603 U 1.一种用于汽车钣金件 的喷漆装置， 包括装置主体(1)、 放置板(2)和漆箱(3)， 其特征 在于： 所述装置主体(1)上端 连接有放置板(2)， 所述放置板(2)上端设置有漆箱(3)， 所述漆 箱(3)下端连接有喷漆头(4)， 所述装置主体(1)上端连接有第一连接板(5)， 且第一连接板 (5)外侧连接有驱动电机(6)， 所述驱动电机(6)外侧连接有转动轴(7)， 所述转动轴(7)外侧 连接有第二连接板(8)， 且第二连接板(8)外侧连接有第一电动伸缩杆(9)， 所述装置主体 (1)下端连接有连接杆(10)， 且连接杆(10)下端设置有移动轮(11)， 所述装置主体(1)下端 连接有第二电动伸缩杆(12)， 所述第二电动伸缩杆(12)下端连接有限位块(13)， 所述第一 电动伸缩杆(9)外侧连接有第三连接 板(14)； 所述第三连接板(14)外侧连接有第一支撑板(15)， 且第一支撑板(15)上设置有螺纹杆 (16)， 所述螺纹杆(16)外侧连接有轴承(17)， 所述轴承(17)安装在挤压板(18)内部， 并且第 三连接板(14)外侧连接有第二支撑 板(19)； 所述第三连接板(14)与第一支撑板(15)的连接方式为 固定连接， 且第一支撑板(15)与 螺纹杆(16)的连接方式为螺纹连接 。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金件的喷漆装置， 其特征在于： 所述第 一连接 板(5)与装置主体(1)的连接方式为固定连接， 且第一连接板(5)与转动轴(7)的连接方式为 活动连接， 并且转动轴(7)与第二连接 板(8)的连接方式为固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金件的喷漆装置， 其特征在于： 所述第 二连接 板(8)与第一电动伸缩杆(9)的连接方式为固定连接， 且第一电动伸缩杆(9)的个数与第二 连接板(8)的个数相同， 并且第二连接 板(8)在装置主体(1)上端构成旋转结构。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金件的喷漆装置， 其特征在于： 所述连接杆 (10)与装置主体(1)的连接方式为固定连接， 且第二电动伸缩杆(12)与装置主体(1)的连接 方式为固定连接， 并且第二电动伸缩杆(12)与限位 块(13)的连接方式为固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217940603 U 2一种用于汽车钣金件的喷漆装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车钣金件加工技术领域， 具体为一种用于汽车钣金件的喷漆装 置。 背景技术 [0002]汽车板是指汽车用钢板。 从生产工艺特点划 分为热轧钢板、 冷轧钢板和涂镀层钢 板； 从强度角度可划分为： 普通钢板、 低合金高强度钢板、 普通高强度钢板和先进高强度钢 板等， 而汽车板在生产时需要喷漆。 [0003]但是现有的汽车钣金件的喷漆装置在使用中不方便进行移动， 因为喷漆装置占地 过大， 且过于笨重， 在对其移动时较为麻烦， 不方便进行使用， 而且不方便对汽车钣金件进 行夹持， 中国实用新型CN201922240963.X公开了一种汽车钣金件加工用喷漆装置， 该 喷漆 装置通过电机可带动矩形杆进行转动， 使其能够对汽车钣金件进行夹持以及进行翻转， 从 而方便对另一面进行喷漆， 但是该喷漆装置在对汽车钣金件进行夹持时， 同一导致汽车钣 金件发生弯折， 从而不方便进行使用。 [0004]所以我们提出了一种用于汽车钣金件的喷漆装置， 以便于解决上述中提出的问 题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于汽车钣金件的喷漆装置， 以解决上述背景技 术提出的但是现有的汽车钣金件的喷漆装置在使用中不方便进行移动， 因为喷漆装置占地 过大， 且过于笨重， 在对其移动时较为麻烦， 不方便进行使用， 而且不方便对汽车钣金件进 行夹持的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于汽车钣金件的喷漆装 置， 包括装置主体、 放置板和 漆箱， 所述装置主体上端连接有放置板， 所述放置板上端设置 有漆箱， 所述漆箱下端 连接有喷漆头， 所述装置主体上端连接有第一连接板， 且第一连接板 外侧连接有驱动电机， 所述驱动电机外侧连接有转动轴， 所述转动轴外侧连接有第二连接 板， 且第二连接板外侧连接有第一电动伸缩杆， 所述装置主体下端连接有连接杆， 且连接杆 下端设置有移动轮， 所述装置主体下端连接有第二电动伸缩杆， 所述第二电动伸缩杆下端 连接有限位 块， 所述第一电动伸缩杆外侧连接有第三连接 板； [0007]所述第三连接板外侧连接有第一支撑板， 且第一支撑板上设置有螺纹杆， 所述螺 纹杆外侧连接有轴承， 所述轴承安装在挤压板内部， 并且第三连接板外侧连接有第二支撑 板； [0008]所述第三连接板与第一支撑板的连接方式为固定连接， 且第一支撑板与螺纹杆的 连接方式为螺纹连接 。 [0009]优选的， 所述第一连接板与装置主体的连接方式为固定连接， 且第一连接板与转 动轴的连接方式为活动连接， 并且转动轴与第二连接 板的连接方式为固定连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217940603 U 3