(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221707508.1 (22)申请日 2022.07.01 (73)专利权人 安徽纳力鹰电子科技有限公司 地址 242099 安徽省宣城市经济技 术开发 区柏枧山路20号 (72)发明人 叶达明　叶银丹　 (74)专利代理 机构 安徽顺超知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 34120 专利代理师 周艳 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 15/25(2018.01) B05B 15/00(2018.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件制造用可控温喷漆装置 (57)摘要 本实用新型涉及喷漆技术领域， 具体公开了 一种汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 包括下 箱体与上箱体， 上箱体固定连接于下箱体的顶 部， 且上箱 体与下箱体 之间的外侧固定连接有漆 液箱， 漆液箱的内壁上固定连接有两个对称设置 的加热箱， 两个加热箱的内部均固定设置有电加 热丝， 漆液箱的顶部固定连接有第一电机， 第一 电机的输 出端固定连接有转杆， 转杆的一端转动 连接于漆液箱内部的底部， 且转杆的外侧固定连 接有多个搅拌叶， 漆液箱的顶部固定连接有液体 温度传感器， 且漆液箱的内部设置有抽液管， 本 实用新型汽 车零部件制造用可控温喷漆装置， 能 够对漆液均匀的进行加热， 且可将漆液温度控制 于合适的范围内， 有利于喷漆工作的进行， 提高 了喷漆效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217699741 U 2022.11.01 CN 217699741 U 1.一种汽车零部件制造用可控温 喷漆装置， 包括下箱体(1)与上箱体(2)， 其特征在于， 所述上箱体(2)固定连接于下箱体(1)的顶部， 且 所述上箱体(2)与下箱体(1)之间的外侧固 定连接有漆液箱(3)， 所述漆液箱(3)的内壁上固定连接有两个对称设置的加热箱(20)， 两 个所述加热箱(20)的内部均固定设置有电加热丝， 所述漆液箱(3)的顶部固定连接有第一 电机(21)， 所述第一电机(21)的输出端 固定连接有转杆(22)， 所述转杆(22)的一端转动连 接于漆液箱(3)内部的底部， 且 所述转杆(22)的外侧固定连接有多个搅拌叶(23)， 所述漆液 箱(3)的顶部固定连接有液体温度传感器(24)， 且所述漆液箱(3)的内部设置有抽液 管(8)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 其特征在于， 所述上 箱体(2)内部的顶部固定连接有气缸(11)， 所述气缸(11)的输出端固定连接有安装板(12)， 所述安装板(12)底部的中部固定连接有液体增压器(13)。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 其特征在于， 所述上 箱体(2)的外侧固定连接有漆液泵(9)， 所述抽液管(8)的一端连通漆液泵(9)， 所述漆液泵 (9)的输出端连通有输液管(10)， 所述输液管(10)的一端连通液体增压器(13)， 且所述液体 增压器(13)的底部固定连接有 T型板(14)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 其特征在于， 所述T 型板(14)两端的底部均固定连接有L型板(15)， 所述L型板(15)的底部均固定连接有可调式 喷头(16)， 所述液体增压器(13)的外侧连通有两个对称设置的软管(17 )， 两个所述软管 (17)的一端分别连通可调式喷头(16)。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 其特征在于， 所述上 箱体(2)底部的内壁上均固定连接有导流板(18)， 且所述上箱体(2)的一侧开设有通槽(4)， 所述通槽(4)的内部固定连接有透明挡板 。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 其特征在于， 所述下 箱体(1)的内部开设有漆液槽(19)， 且 所述下箱体(1)顶部边缘的内部固定设置有第二电机 (25)， 所述第二电机(25)的输出端通过转轴固定连接有连接盘(26)， 所述连接盘(26)的顶 部固定连接有转板(5)。 7.根据权利要求6所述的一种 汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 其特征在于， 所述转 板(5)的两端均开设有安装槽(6)， 所述 安装槽(6)的内部均固定连接有电动夹持器(7)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217699741 U 2一种汽车零部件制造用可控温喷漆装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及喷漆技 术领域， 具体为 一种汽车零部件制造用可控温喷漆装置 。 背景技术 [0002]汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及 服务于汽车的一种产品， 汽车零部件作 为汽车工业的基础， 是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素， 而汽车零部件于制 造过程 中， 喷漆是必不可少的一道工序。 [0003]目前， 现有的喷漆装置于使用时， 漆液需要保持于常温状态， 温度过低时会导致漆 液凝固， 不利于喷漆工作的进行， 但漆液也不能过热， 会导致喷漆后的效果， 因此我们对此 做出改进， 提出一种汽车零部件制造用可控温喷漆装置 。 实用新型内容 [0004]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0005]本实用新型一种汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 包括下箱体与上箱体， 所述 上箱体固定连接于下箱体的顶部， 且所述上箱体与下箱体之间的外侧固定连接有漆液箱， 所述漆液箱的内壁上固定连接有两个对称设置的加热箱， 两个所述加热箱的内部均固定设 置有电加热丝， 所述漆液箱的顶部固定连接有第一电机， 所述第一电机的输出端固定连接 有转杆， 所述转杆的一端转动连接于漆液箱内部的底部， 且所述转杆 的外侧固定连接有多 个搅拌叶， 所述漆液箱的顶部固定连接有液体温度传感器， 且所述漆液箱的内部设置有抽 液管。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述上箱体内部 的顶部固定连接有气缸， 所述气缸的输出端固定连接有安装板， 所述 安装板底部的中部固定连接有液体增压器。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述上箱体的外侧固定连接有漆液泵， 所 述抽液管 的一端连通漆液泵， 所述漆液泵的输出端连通有输液管， 所述输液管 的一端连通 液体增压器， 且所述液体增压器的底部固定连接有 T型板。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述T型板两端的底部均固定连接有L型 板， 所述L型板的底部均固定连接有 可调式喷头， 所述液体增压器的外侧连通有两个对称设 置的软管， 两个所述软 管的一端分别连通可调式喷头 。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述上箱体底部的内壁上均固定连接有导 流板， 且所述上箱体的一侧开设有通槽， 所述 通槽的内部固定连接有透明挡板 。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述下箱体的内部开设有漆液槽， 且所述 下箱体顶部边缘的内部固定 设置有第二电机， 所述第二电机的输出端通过转轴固定连接有 连接盘， 所述连接盘的顶部固定连接有转板 。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述转板 的两端均开设有安装槽， 所述安 装槽的内部均固定连接有电动夹持器。 [0012]本实用新型的有益效果是： 该种汽车零部件制造用可控温喷漆装置， 通过设置的说　明　书 1/3 页 3 CN 217699741 U 3