(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221664140.5 (22)申请日 2022.06.30 (73)专利权人 芜湖新泉汽车饰件系统有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市 市辖区中国(安 徽)自由贸易试验区芜湖片区龙山街 道凤鸣湖北路3 0号 专利权人 江苏新泉汽车饰件股份有限公司 (72)发明人 李文鹏　张迎晨　 (74)专利代理 机构 合肥蓝东知识产权代理事务 所(普通合伙) 34207 专利代理师 吴百智 (51)Int.Cl. B24B 41/06(2012.01) B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车 前保险杠装饰环加工用定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车前保险杠装饰 环加工用定位装置， 其包括基板、 安装架和定位 机构， 所述的安装架与基板固接， 安装架具有与 基板平行的安装架面板， 安装架面板的中部具有 滑动开口， 所述的定位机构包括气缸、 滑动柱以 及多个联动收拢及张开的夹持单元， 所述的气缸 与基板连接， 所述的滑动柱固接于气缸输出端， 滑动柱穿过安装架面板的滑动开口， 滑动柱的另 一端设置有与安装架面板平行的调节板， 多个夹 持单元分别与调节板相连。 本实用新型一种汽车 前保险杠装饰环加工用定位装置采用这样的结 构， 能实现对多种型号的汽车前保险杠装饰环进 行快速定位， 保证汽车前保险杠装饰环的夹持稳 定性， 能降低工作人员的劳动强度， 提高工作效 率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217914763 U 2022.11.29 CN 217914763 U 1.一种汽车前保险杠装饰环加工用定位装置， 其特征在于： 其包括基板、 安装架和定位 机构， 所述的安装架与基板固接， 安装架具有与基板平行的安装架面板， 安装架 面板的中部 具有滑动开口， 所述的定位机构包括气缸、 滑动柱以及 多个联动收拢及张开的夹持单元， 所 述的气缸与基板连接， 所述的滑动柱固接于气缸输出端， 滑动柱穿过安装架面板的滑动开 口， 滑动柱的另一端设置有与安装架面板平行的调节板， 多个夹持单 元分别与调节板相连。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车前保险杠装饰环加工用定位装置， 其特征在于： 所述 的夹持单元包括夹持臂、 滑块、 滑杆和弹性部件， 所述的滑杆的一端与调节板相连， 滑杆的 另一端具有端帽， 所述的滑杆上滑动设置有滑块， 滑杆的端帽与滑块之间设置有套于滑杆 上的弹性部件， 所述的夹持臂具有配合段和倾斜段， 所述的夹持臂的倾斜段穿过滑块， 所述 的滑块沿夹持臂的倾斜段滑动， 所述的夹持臂的配合段垂直于调节板， 所述的安装架面板 上设置有与夹持单元数量相同的导向槽， 每个夹持臂的倾斜段端部 分别滑动设置于安装架 面板的导向槽内。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车前保险杠装饰环加工用定位装置， 其特征在于： 所述 的滑动柱靠近调节板的一端设置有螺杆， 所述螺杆上滑动连接有调节板， 螺杆上于调节板 的两侧螺纹连接有紧 固螺母。 4.根据权利要求2或3所述的一种汽车前保险杠装饰环加工用定位装置， 其特征在于： 所述的夹持单 元的弹性部件为弹簧。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车前保险杠装饰环加工用定位装置， 其特征在于： 所述 的夹持单 元的数量 为三个， 三个夹持臂的配合段与汽车 前保险杠装饰环的内壁相适应。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车前保险杠装饰环加工用定位装置， 其特征在于： 每个 所述的夹持臂的配合段与汽车 前保险杠装饰环接触的端面具有橡胶材质的防护层。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217914763 U 2一种汽车 前保险杠装饰环加工用定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车外饰件定位技术领域， 具体涉及一种汽车前保险杠装饰环加 工用定位装置 。 背景技术 [0002]随着汽车行业的快速发展以及工业水平的不断进步， 汽车内外饰产品的发展也越 来越快速， 前保险杠装饰环是汽车外饰较为常见 的装饰零件， 前保险杠装饰环在注塑成型 后需要进行注塑口打磨以及表面喷涂加工， 现有技术在加工过程中， 需要工作人员手持钳 子进行夹持与定位， 但该定位方式经常出现前保险杠装饰环夹持不稳定的情况， 工作人员 的劳动强度较大， 工作效率较低。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车前保险杠装饰环加工用定位装 置， 该种汽车前保险杠装饰环加工用定位装置的使用能 降低工作人员的劳动强度， 提高工 作效率。 [0004]要解决该技术问题， 本实用新型的技术方案为： 一种汽车前保险杠装饰环加工用 定位装置， 其包括基板、 安装架和定位机构， 所述的安装架与基板固接， 安装架具有与基板 平行的安装架面板， 安装架 面板的中部具有滑动开口， 所述的定位机构包括气缸、 滑动柱以 及多个联动收拢及 张开的夹持单元， 所述的气缸与基板连接， 所述的滑动柱固接于气缸输 出端， 滑动柱穿过安装架面板的滑动开口， 滑动柱的另一端设置有与安装架面板平行 的调 节板， 多个夹持单 元分别与调节板相连。 [0005]所述的夹持单元包括夹持臂、 滑块、 滑杆和弹性部件， 所述的滑杆的一端与调节板 相连， 滑杆的另一端 具有端帽， 所述的滑杆上滑动设置有滑 块， 滑杆的端帽与 滑块之间设置 有套于滑杆上 的弹性部件， 所述的夹持臂具有配合段和倾斜段， 所述的夹持臂的倾斜段穿 过滑块， 所述的滑 块沿夹持臂的倾斜段滑动， 所述的夹持臂的配合段垂 直于调节板， 所述的 安装架面板上设置有与夹持单元数量相同的导向槽， 每个夹持臂的倾斜段端部 分别滑动设 置于安装架面板的导向槽内。 [0006]所述的滑动柱靠近调节板 的一端设置有螺杆， 所述螺杆上滑动连接有调节板， 螺 杆上于调节板的两侧螺纹连接有紧 固螺母。 [0007]所述的夹持单 元的弹性部件为弹簧。 [0008]所述的夹持单元的数量为三个， 三个夹持臂的配合段与汽车前保险杠装饰环的内 壁相适应。 [0009]每个所述的夹持臂的配合段与汽车前保险杠装饰环接触的端面具有橡胶材质的 防护层。 [0010]本实用新型一种汽车前保险杠装饰环加工用定位装置采用这样的结构， 通过在安 装架上设置定位机构， 挂持好待定位的汽车前保险杠装饰环后， 由气缸的输出端复位回程，说　明　书 1/3 页 3 CN 217914763 U 3