(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222435065.1 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 广州皓尚机电设备有限公司 地址 510000 广东省广州市黄埔区科 学大 道112号2304房 (72)发明人 杨丽君　黄伟锋　王彩曼　区杰飞　 沈兰兰　黄粤浩　 (74)专利代理 机构 广州立凡知识产权代理有限 公司 44563 专利代理师 叶灿才 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 11/06(2006.01) F21V 21/14(2006.01) F21W 131/101(2006.01)F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种防眩光隧道灯 (57)摘要 本实用新型涉及一种防眩光隧道灯， 其技术 方案要点是： 包括： 安装支架、 用于发出光线的发 光组件、 用于阻挡所述发光组件发出的部分光线 的挡光格栅板、 用于可调整所述安装支架和挡光 格栅板之间的角度的第一连接组件、 及用于可调 整所述安装支架和挡光格栅板之间的角度的第 二连接组件； 所述发光组件设置在挡光格栅板 上； 所述挡光格栅板的一端与第一连接组件固定 连接， 另一端与第二连接组件固定连接； 所述第 一连接组件设置在安装支架的一端； 所述第二连 接组件设置在安装支架的另一端； 本申请具有有 效控制光线溢出， 避免驾驶员直视光源， 防止眩 光对驾驶员造成影响， 提高行 车安全的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218178699 U 2022.12.30 CN 218178699 U 1.一种防眩光隧道灯， 其特征在于， 包括： 安装支架、 用于发出光线的发光组件、 用于阻 挡所述发光组件发出的部分光线的挡光格栅板、 用于可调整 所述安装支架和挡光格栅板之 间的角度的第一连接组件、 及用于可调整 所述安装支架和挡光格栅板之间的角度的第二连 接组件； 所述发光组件设置在挡光格栅板上； 所述挡光格栅板的一端与第一连接组件固定 连接， 另一端与第二连接组件固定连接； 所述第一连接组件设置在安装支架的一端； 所述第 二连接组件设置在安装支 架的另一端。 2.根据权利要求1所述的防眩光隧道灯， 其特征在于， 所述发光组件包括： 电路板、 多个 led灯以及与多个所述led灯一一对应的多个透镜； 所述led灯设置在电路板上； 所述透镜罩 设在对应的led灯上； 所述透 镜卡接在挡光格栅板上； 所述 led灯与电路板电连接 。 3.根据权利要求2所述的防眩光隧道灯， 其特征在于， 所述挡光格栅板上形成有与透镜 一一对应的透光 孔； 所述透 镜卡接在透光 孔内。 4.根据权利要求2所述的防眩光隧道灯， 其特征在于， 所述发光组件还包括： 散热器； 所 述散热器设置在电路板上。 5.根据权利要求4所述的防眩光隧道灯， 其特征在于， 所述发光组件还包括： led驱动电 源和固定板； 所述led驱动电源设置在固定板上； 所述固定板的一端与第一连接组件固定连 接， 另一端与第二连接组件固定连接； 所述散热器与固定板固定连接； 所述led驱动电源与 电路板电连接 。 6.根据权利要求1 ‑5任一项所述的防眩光隧道灯， 其特征在于， 所述第一连接组件包 括： 第一主板、 第一侧板及第一紧固件； 所述第一侧板与第一主板固定连接； 所述挡光格栅 板的一端与第一侧板固定连接； 所述第一紧固件的一端穿过安装支架的一端后可拆卸设置 在第一主板上， 另一端与所述 安装支架的一端抵 接。 7.根据权利要求1 ‑5任一项所述的防眩光隧道灯， 其特征在于， 所述第二连接组件包 括： 第二主板、 第二侧板及第二紧固件； 所述第二侧板与第二主板固定连接； 所述挡光格栅 板的另一端与第二侧板固定连接； 所述第二紧固件的一端穿过安装支架的另一端后可拆卸 设置在第二主板上， 另一端与所述 安装支架的另一端抵 接。 8.根据权利要求1 ‑5任一项所述的防眩光隧道灯， 其特征在于， 所述安装支架上开设有 至少一安装孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218178699 U 2一种防眩光隧道灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及隧道灯技 术领域， 更 具体地说， 它涉及一种防眩光隧道灯。 背景技术 [0002]隧道灯是为解决车辆驶入 或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的"黑洞效应"或" 白洞效应"， 用于隧道照明的特殊灯具。 [0003]现有隧道灯通常采用led灯， 由于led灯的发光效率高， 会导致局部光照过强， 且隧 道背景较为昏暗， 易对即将驶入隧道或已驶入隧道的车辆驾驶员造成眩光， 从而引起驾驶 员的厌恶、 不舒服甚或丧失明视度。 实用新型内容 [0004]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的在于提供一种防眩光隧道灯， 具有 有效控制光线溢出， 避免驾驶员直视光源， 防止眩光对驾驶员造成影响， 提高行车安全的功 能优点。 [0005]本实用新型的上述 技术目的是通过以下技 术方案得以实现的： [0006]一种防眩光隧道灯， 包括： 安装支架、 用于发出光线的发光组件、 用于阻挡所述发 光组件发出的部分光线的挡光格栅板、 用于可调整所述安装支架和挡光格栅板之 间的角度 的第一连接组件、 及用于可调整所述安装支架和挡光格栅板之间的角度的第二连接组件； 所述发光组件设置在挡光格栅板上； 所述挡光格栅板的一端与第一连接组件固定连接， 另 一端与第二连接组件固定连接； 所述第一连接组件设置在安装支架的一端； 所述第二连接 组件设置在安装支 架的另一端。 [0007]可选的， 所述发光组件包括： 电路板、 多个led灯以及与 多个所述led灯一一对应的 多个透镜； 所述led灯设置在电路板上； 所述透镜罩设在 对应的led灯上； 所述透镜卡接在挡 光格栅板上； 所述 led灯与电路板电连接 。 [0008]可选的， 所述挡光格栅板上形成有与透镜一一对应的透光孔； 所述透镜卡接在透 光孔内。 [0009]可选的， 所述发光组件 还包括： 散热器； 所述散热器设置在电路板上。 [0010]可选的， 所述发光组件还包括： led驱动电源和固定板； 所述led驱动电源设置在固 定板上； 所述固定板的一端与第一连接组件固定连接， 另一端与第二连接组件固定连接； 所 述散热器与固定 板固定连接； 所述 led驱动电源与电路板电连接 。 [0011]可选的， 所述第一连接组件包括： 第一主板、 第一侧板及第一紧固件； 所述第一侧 板与第一主板固定连接； 所述挡光格栅板的一端与第一侧板固定连接； 所述第一紧固件的 一端穿过安装支架的一端后可拆卸设置在第一主板上， 另一端与所述安装支架的一端抵 接。 [0012]可选的， 所述第二连接组件包括： 第二主板、 第二侧板及第二紧固件； 所述第二侧 板与第二主板固定连接； 所述挡光格栅板的另一端与第二侧板固定连接； 所述第二紧固件说　明　书 1/4 页 3 CN 218178699 U 3