(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222370684.7 (22)申请日 2022.09.07 (73)专利权人 海南超船电子商务有限公司 地址 570100 海南省海口市龙华区滨 海大 道32号复兴城A1- 3005 (72)发明人 吴键　 (74)专利代理 机构 北京中济纬天专利代理有限 公司 11429 专利代理师 陈远 (51)Int.Cl. G06F 1/18(2006.01) F16F 15/08(2006.01) F16F 15/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种带有报警功能的航 运数据处 理终端 (57)摘要 本实用新型公开了一种带有报警功能的航 运数据处理终端， 包括航运数据处理终端， 所述 航运数据处理终端两侧的四角均固定连接有防 护条， 所述航运数据处理终端前侧和两侧均连接 有插头， 所述航运数据处理终端的前侧连接有防 护框， 所述防护框的后侧连接有缓冲组件。 本实 用新型通过设置第一支撑柱、 动力杆和拉簧， 能 够使防护框受到外力之后能够复位， 能够使防护 框继续保护航运数据处理终端， 防止航运数据处 理终端的插头受到外力撞击损坏， 通过设置防护 条， 能够使对航运数据处理终端的两侧和顶部和 底部进行防护， 防止航运数据处理终端本身与地 面接触， 达到了航运数据处理终端与地面发生碰 撞时进行防护的优点。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218004063 U 2022.12.09 CN 218004063 U 1.一种带有报警功能的航运数据处理终端， 包括航运数据处理终端 （1） ， 其特征在于： 所述航运数据处理终端 （1） 两侧的四角均固定连接有防护条 （2） ， 所述航运数据处理终端 （1） 前侧和两侧均连接有插头 （3） ， 所述航运数据处理终端 （1） 的前侧连接有防护框 （4） ， 所 述防护框 （4） 的后侧连接有缓冲组件 （5） ； 所述缓冲组件 （5） 包括两个第一支撑柱 （52） ， 所述第一支撑柱 （52） 位于航运数据处理 终端 （1） 前侧的两侧， 所述第一支撑柱 （52） 的内部连接有动力杆 （51） ， 所述动力杆 （51） 的前 侧贯穿至第一支撑柱 （52） 的外侧与防护框 （4） 固定连接， 所述动力 杆 （51） 的表面固定连接 有支撑块 （53） ， 所述支撑块 （53） 的前侧固定连接有拉簧 （54） ， 所述拉簧 （54） 的前侧与第一 支撑柱 （52） 的内壁固定连接， 所述动力杆 （51） 的后侧贯穿至第一支撑柱 （52） 的内部与支撑 块 （53） 固定连接， 所述航运数据处理终端 （1） 的前侧固定连接有第二支撑柱 （56） ， 所述第二 支撑柱 （56） 的内部连接有缓冲杆 （55） ， 所述 缓冲杆 （55） 的前侧贯穿至第二支撑柱 （56） 的外 侧与防护框 （4） 固定连接， 且缓冲杆 （55） 的两侧均固定连接有摩擦块 （57） ， 所述缓冲杆 （55） 的后侧贯穿至第二支撑柱 （56） 的内部与摩 擦块 （57） 固定连接， 所述第二支撑柱 （56） 的内部 开设有与摩擦块 （57） 配合使用的摩 擦槽 （58） ， 且摩 擦块 （57） 远离缓冲杆 （55） 的一端与摩擦 槽 （58） 接触。 2.如权利要求1所述的一种带有报 警功能的航运数据处理终端， 其特征在于： 所述防护 条 （2） 的材质为橡胶， 所述防护条 （2） 靠 近航运数据处 理终端 （1） 元件的一 面呈斜面。 3.如权利要求1所述的一种带有报 警功能的航运数据处理终端， 其特征在于： 所述防护 框 （4） 的前侧设置有缓冲垫 。 4.如权利要求1所述的一种带有报 警功能的航运数据处理终端， 其特征在于： 所述第 一 支撑柱 （52） 和第二支撑柱 （56） 的内部分别 开设有与动力杆 （51） 和缓冲杆 （55） 配合使用的 通孔 （6） ， 所述动力杆 （51） 和缓冲杆 （55） 的前侧分别 贯穿至通孔 （6） 的外侧与防护框 （4） 的 后侧固定连接 。 5.如权利要求1所述的一种带有报 警功能的航运数据处理终端， 其特征在于： 所述防护 框 （4） 的形状呈口状， 且 插头 （3） 位于防护框 （4） 的内部 。 6.如权利要求1所述的一种带有报 警功能的航运数据处理终端， 其特征在于： 所述第 二 支撑柱 （56） 、 缓冲杆 （55） 和摩擦块 （57） 的数量为六个， 且四个位于第一支撑柱 （52） 的顶部 和底部、 另外 两个位于航 运数据处 理终端 （1） 前侧的顶部和底部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218004063 U 2一种带有报警功能的航 运数据处理终端 技术领域 [0001]本实用新型属于航运数据处理终端技术领域， 尤其涉及 一种带有报警功能的航运 数据处理终端。 背景技术 [0002]数据终端， 即计算机显示终端， 是计算机系统的输入、 输出设备， 计算机显示终端 伴随主机时代的集中处理模式而产生， 并随着 计算技术的发展而不断发展， 迄今为止， 计算 技术经历了主机时代、 PC时代和网络计算时代这三个发展时期， 终端与计算技术发展的三 个阶段相适应， 应用也经历了 字符哑终端、 图形终端和网络终端这 三个形态。 [0003]随着科技的发展数据处理终端运用到航运上面， 航运数据处理终端在 航运工作中 的应用主要有 数据采集、 路线安排、 工作状态 监督、 人员巡查、 设备监控等方面， 可以帮助科 学地管理电力 设备和进行人员巡检安排， 改善工作效率， 一旦发生错误航运数据 处理终端 会控制报警器警报的同时自身发出蜂鸣声， 等到工作人员解除之后才恢复原状， 由于运数 据处理终端表面会有若干个插头方便与其它设备连接， 但是在使用过程中不小心坠地或者 掉落容易把设备直接摔坏， 造成经济损失的问题。 发明内容 [0004]针对现有技术存在的问题， 本实用新型提供了一种带有报警功能的航运数据处理 终端， 具备防护的优点， 解决了在使用过程中不小心 坠地或者掉落容易把设备直接摔坏， 造 成经济损失的问题。 [0005]本实用新型是这样实现的， 一种带有报警功能的航运数据处理终端， 包括航运数 据处理终端， 所述航运数据 处理终端两侧的四角均固定连接有防护条， 所述航运数据 处理 终端前侧和两侧均连接有插头， 所述航运数据 处理终端的前侧连接有防护框， 所述防护框 的后侧连接有缓冲组件； [0006]所述缓冲组件包括两个第一支撑柱， 所述第一支撑柱位于航运数据处理终端前侧 的两侧， 所述第一支撑柱的内部连接有动力杆， 所述动力杆的前侧 贯穿至第一支撑柱的外 侧与防护框固定连接， 所述动力杆的表面固定连接有支撑块， 所述支撑块的前侧固定连接 有拉簧， 所述拉簧的前侧与第一支撑柱的内壁固定连接， 所述动力杆 的后侧贯穿至第一支 撑柱的内部与支撑块固定连接， 所述航运数据 处理终端的前侧固定连接有第二支撑柱， 所 述第二支撑柱的内部连接有缓冲杆， 所述缓冲杆的前侧贯穿至第二支撑柱的外侧与防护框 固定连接， 且缓冲杆 的两侧均固定连接有摩擦块， 所述缓冲杆的后侧 贯穿至第二支撑柱的 内部与摩擦块固定连接， 所述第二支撑柱的内部开设有与摩擦块配合使用的摩擦槽， 且摩 擦块远离缓冲杆的一端与摩擦槽 接触。 [0007]作为本实用新型优选 的， 所述防护条的材质为橡胶， 所述 防护条靠近航运数据处 理终端元件的一 面呈斜面。 [0008]作为本实用新型优选的， 所述防护框的前侧设置有缓冲垫 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218004063 U 3