(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211085161.6 (22)申请日 2022.09.06 (71)申请人 徐州国研新材 料科技有限公司 地址 221000 江苏省徐州市丰 县经济开发 区丰县大学生创业园 (72)发明人 李克顺　 (74)专利代理 机构 徐州新知科服知识产权代理 有限公司 326 34 专利代理师 李瑞环 (51)Int.Cl. B24B 5/48(2006.01) B24B 5/35(2006.01) B24B 41/04(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 47/12(2006.01)B24B 47/22(2006.01) (54)发明名称 一种汽车轮毂内壁打磨设备 (57)摘要 本申请公开了一种汽 车轮毂内壁打磨设备， 包括底座， 底 座上设有固定台以及位于固定台后 方的竖板， 竖板靠近固定台的一端设有可升降的 安装架， 安装架的前端面设有打磨机构； 打磨机 构包括第一电机， 第一电机的输出轴设有安装 座， 安装座上圆周设有横臂， 横臂的底端滑动设 有移动板， 安装座的底部设有气缸， 气缸活塞杆 的底端设有升降筒， 升降筒上圆周铰接有若干组 连杆， 每组连杆均与相应的移动板铰接， 移动板 的外端设有打磨板。 本申请与现有技术相比： 本 申请可对不同尺寸的轮毂固定打磨， 适用范围广 且能防止轮毂内壁在打磨的过程中出现晃动； 通 过设置气缸推动升降套可同步带动多个打磨板 的内外移动， 从而能够对不同内径的轮毂内壁进 行打磨。 权利要求书2页 说明书4页 附图6页 CN 115415871 A 2022.12.02 CN 115415871 A 1.一种汽车轮毂内壁打磨设备， 包括底座(1)， 所述底座(1)上设有固定台(2)以及位于 所述固定台(2)后方的竖板(3)， 其特征在于， 所述竖板(3)靠近所述固定台(2)的一端设有 可升降的安装架(4)， 所述 安装架(4)的前端面设有打磨机构(5)； 所述固定台(2)上圆周设有若干滑动槽(6)， 所述滑动槽(6)内滑动设有可同步移动的 滑块(7)， 所述滑块(7)上设有用于 夹紧轮毂的夹紧板(8)； 所述打磨机构(5)包括固定在 所述安装架(4)上的第一电机(501)， 所述第一电机(501) 的输出轴设有安装座(502)， 所述安装座(502)上圆周设有若干横臂(503)， 所述横臂(503) 的底端设有横向导轨(504)， 且所述横向导轨(504)上滑动设有移动板(505)， 所述安装座 (502)的底部设有气缸(506)， 所述气缸(506)活塞杆的底端设有升降筒(507)， 所述升降筒 (507)上圆周铰接有若干组连杆(508)， 每组所述连杆(508)远离所述升降筒(507)的一端均 与相应的所述移动板(505)铰接， 所述移动板(505)的外端设有若干调节件(509)， 所述调节 件(509)的外端共同连接有打磨板(510)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂内壁打磨设备， 其特征在于， 所述滑块(7)的个 数设置有四个， 所述固定台(2)的内部设有安装腔(9)， 所述安装腔(9)的上端转动设有菱 形 驱动盘(10)， 所述菱形驱动盘(10)的四个角均铰接有钩型杆(27)， 四个所述钩型杆(27)远 离所述菱 形驱动盘(10)的一端分别与四个所述滑 块(7)的底端铰接， 所述安装腔(9)的底部 设有组件箱(11)， 所述组件箱(11)的两端均设有可同步向内或向外移动的驱动杆(12)， 相 对设置的两个所述滑块(7)的下端均设有连接耳板(13)， 两个所述连接耳板(13)分别与所 述组件箱(1 1)两端的驱动杆(12)固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂内壁打磨设备， 其特征在于， 所述组件箱(11)两 端的内腔壁之间转动设有第一丝杠(14)， 所述第一丝杠(14)上设有两个螺纹方向相反的螺 纹部(15)， 两个所述螺纹部(15)上均螺纹连接有移动座(16)， 所述移动座(16)的底部与组 件箱(11)内腔底部滑动连接， 所述驱动杆(12)的内端与所述移动座(16)的端部固定连接 。 4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂内壁打磨设备， 其特征在于， 所述组件箱(11)内 设有两个分隔板(17)， 两个所述分隔板(17)之间形成驱动腔(18)， 所述驱动腔(18)内设有 第二电机(19)， 所述第二电机(19)的输出轴设有驱动齿轮(20)， 所述第一丝杠(14)上设有 位于所述 驱动腔(18)内的从动齿轮(21)， 且 所述驱动齿轮(20)与所述 从动齿轮(21)啮合传 动。 5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂内壁打磨设备， 其特征在于， 所述调节件(509) 包括连接筒(5091)和连接柱(5092)， 所述连接筒(5091)与所述移动板(505)的外端固定连 接， 所述连接柱(5092)的外端与所述打磨板(510)的内端面固定连接， 所述连接筒(5091)由 内向外依次设有第一导向腔(5093)和第二导向腔(5094)， 所述第二导向腔(5094)的内径大 于所述第一导向腔(5093)的内径， 所述连接柱(5092)滑动设置在所述第二导向腔(5094) 内， 所述连接柱(5092)的内端设有与所述第二导向腔(5094)内腔壁滑动的端板(5095)， 且 所述端板(5 095)与所述第二 导向腔(5 094)内端壁之间连接有压缩弹簧(5 096)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂内壁打磨设备， 其特征在于， 所述竖板(3)的上 端设有顶板(22)， 所述顶板(22)与所述底座(1)之间转动设有第二丝杠(23)， 所述顶板(22) 上设有用于驱动所述第二丝杠(23)转动的第三电机(2 4)， 所述第二丝杠(23)上螺纹连接有 升降座(25)， 所述竖板(3)的前端面设有纵向导轨(26)， 所述升降座(25)与所述纵向导轨权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115415871 A 2(26)滑动配合， 且所述升降座(25)的外端与安装架(4)固定连接 。 7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂内壁打磨设备， 其特征在于， 所述升降筒(507) 滑动套设在所述气缸(5 06)的外壁上。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115415871 A 3