(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211191170.3 (22)申请日 2022.09.28 (71)申请人 浙江昊源新材 料科技有限公司 地址 314100 浙江省嘉兴 市嘉善县干窑镇 康民东路168号2幢第一间 (72)发明人 俞燕萍　李灵彬　平亮　 (74)专利代理 机构 安徽顺超知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 34120 专利代理师 李照 (51)Int.Cl. B24B 27/033(2006.01) B24B 31/00(2006.01) B24B 31/12(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 55/12(2006.01)B24B 41/00(2006.01) (54)发明名称 一种汽车零部件打磨清理一体化系统 (57)摘要 本发明涉及汽 车零部件打磨技术领域， 具体 为一种汽车零部件打磨清理一体化系统， 包括两 个皮带输送机和打磨装置， 打磨 装置悬立在地面 上并弹性固定在两个皮带输送机之间， 打磨装置 由上下桶体和废屑收集体两部分组成， 其中桶体 内装有打磨丸， 且桶体与废屑收集体连通， 打磨 丸集中在桶体， 桶体和废屑收集体 之间设置有可 上下升降的圆筒， 圆筒的顶端传动连接有载物 盘， 载物盘用于承载汽车零部件。 本发明可伸缩 的圆筒能够带动承载盘上的汽车零部件下 降至 桶体内， 下降过程中打磨丸穿过承 载盘与零部件 接触， 又可带动承载盘上的零部件 上升至桶体顶 部， 上升过程中打磨丸经过承载盘落在桶体内， 以至于上升至桶体顶部的零部件独一， 以便于由 转移部件抓取转移。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 115401581 A 2022.11.29 CN 115401581 A 1.一种汽车零部件打磨清理一体化系统， 包括两个皮带输送机(1)和打磨装置(2)， 所 述打磨装置(2)悬立在地面上并弹性固定在两个皮带输送机(1)之间， 其特征在于， 所述打 磨装置(2)由上下桶体(3)和废屑收集体(4)两部分组成， 其中桶体(3)内装有打磨丸(18)， 且桶体(3)与废屑收集体(4)连通， 所述打磨丸(18)集中在桶体(3)内， 所述桶体(3)和废屑 收集体(4)之间设置有可上下升降的圆筒(5)， 所述圆筒(5)的顶端传动连接有载物盘(6)， 所述载物盘(6)用于承载汽 车零部件， 所述打磨丸(18)可穿过载物盘(6)， 所述圆筒(5)带动 载物盘(6)上的汽车零部件与打磨丸(18)接触； 所述打磨装置(2)的正上方设置转移部件， 所述转移部件抓取打磨装置(2)上的汽 车零部件到 皮带输送机(1)上； 其中一个 皮带输送机 (1)与废屑收集体(4)之间设置有废屑收集件(7)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件打磨清理一体化系统， 其特征在于， 所述桶体 (3)上左右两侧镜像设置有两个挡体(8)， 两个所述挡体(8)向一侧嵌设有橡胶层(9)， 所述 挡体(8)的橡胶 层(9)与桶体(3)粘接， 所述挡体(8)的一侧与皮带输送机(1)连接 。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车零部件打磨清理一体化系统， 其特征在于， 所述转移 部件由机械臂(10)和支架(11)组成， 所述支架(11)固定在两个挡体(8)之间的一侧， 所述机 械臂(10)固定在支 架(11)的上半部分。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件打磨清理一体化系统， 其特征在于， 所述圆筒 (5)的顶端 内隔板， 所述隔板上安装有电机(13)， 所述电机(13)的输出轴与载物盘(6)的底 端连接。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车零部件打磨清理一体化系统， 其特征在于， 所述废屑 收集体(4)延中心线贯穿有容纳腔其余为收集区， 所述圆筒(5)与容纳腔的顶部开口适配， 容纳腔的内部直径大于圆筒(5)的直径， 所述容纳腔内设置有多级伸缩装置(12)， 所述多级 伸缩装置(12)外设置有支撑件， 所述圆筒(5)底端套设在 多级伸缩装置(12)外， 所述多级伸 缩装置(12)的顶升收缩端与挡板连接， 所述支撑件的两端延伸出圆筒(5)与容纳腔内侧壁 连接， 所述废屑收集体(4)的收集区内安装有两个振动模块(16)。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件打磨清理一体化系统， 其特征在于， 所述载物 盘(6)上嵌设有挡网一(14)， 所述废屑收集体(4)的顶端面嵌设有挡网二(15)， 所述挡网一 (14)的孔径大于打磨丸(18)的直径， 所述挡网二(15)的孔径小于打磨丸(18)的直径。 7.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件打磨清理一体化系统， 其特征在于， 所述废屑 收集件(7)由分散吸收体(71)和吸附装置(72)组成， 分散吸收体(71)内部中空， 顶部阵列开 设有多个吸孔， 并固定在其中一个皮带输送机(1)的内部， 所述 吸附装置(72)的输出、 入口 均连接有管道， 其中一个管道 穿过皮带输送机(1)与分散吸收体(71)的内部相连通， 另一个 管道与废屑收集体(4)相连通。 8.根据权利要求7所述的一种 汽车零部件打磨清理一体化系统， 其特征在于， 其中一个 所述皮带输送机(1)的皮带件外也均阵列开设有 多个吸孔， 且顶部安装有挡罩(17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115401581 A 2一种汽车零部件打磨清理一体 化系统 技术领域 [0001]本发明涉及汽车零部件打磨技术领域， 具体为一种汽车零部件打磨清理一体化系 统。 背景技术 [0002]汽车零部件指共同组成汽车所需的发动机、 传动系统、 制动系统、 转向系统时所使 用到的部件， 这些汽车零部件大多均通过铸造、 锻造、 冲压、 切削、 焊接等方式制成， 因此在 制成后需经 过打磨处 理。 [0003]目前因汽车零部件结构异形百状， 传统机械打磨显然不便对汽车零部件进行打 磨， 现多利用抛丸打磨方式， 这种 方式虽打磨效果好， 但打磨的过程需人工辅助， 打磨效率 低， 且打磨完毕还需人工将汽车零部件表面残留的废屑清理。 发明内容 [0004]有鉴于此， 本发明的目的在于提出一种无需人工辅助即可完成打磨， 并在传送走 的过程清理汽车零部件表面的费屑的打磨清理一体化系统。 [0005]基于上述目的， 本发明提供了一种汽车零部件打磨清理一体化系统， 包括两个皮 带输送机和打磨装置， 所述打磨装置悬立在地面上并弹性固定在两个皮带输送机之间， 所 述打磨装置由上下桶体和废屑收集体两部分组成， 其中桶体内装有打磨丸， 且桶体与废屑 收集体连通， 所述打磨丸集中在桶体， 所述桶体和废屑收集体之间设置有可上下升降的圆 筒， 所述圆筒的顶端传动连接有载物盘， 所述载物盘用于承载汽车零部件， 所述打磨丸可穿 过载物盘， 所述圆筒带动载物盘上 的汽车零部件与打磨丸接触； 所述打磨装置的正上方设 置转移部件， 所述转移部件抓取打磨装置上 的汽车零部件到皮带输送机上； 其中一个皮带 输送机与废屑收集体之间设置有废屑收集件。 [0006]作为本发明的一种优选技术方案， 所述桶体上左右两侧镜像设置有两个挡体， 两 个所述挡体 向一侧嵌设有橡胶层， 所述挡体的橡胶层与桶体粘接， 所述挡体的一侧与皮带 输送机连接 。 [0007]作为本发明的一种优选技术方案， 所述转移部件由机械臂和支架组成， 所述支架 固定在两个挡体之间的一侧， 所述机 械臂固定在支 架的上半部分。 [0008]作为本发明的一种优选技术方案， 所述圆筒的顶端内隔板， 所述隔板上安装有电 机， 所述电机的输出轴与载物盘的底端连接 。 [0009]作为本发明的一种优选技术方案， 所述废屑收集体延中心线贯穿有容纳腔其余为 收集区， 所述圆筒与容纳腔的顶部开口适配， 容纳腔的内部直径大于圆筒的直径， 所述容纳 腔内设置有多级伸缩装置， 所述多级伸缩装置外设置有支撑件， 所述圆筒底端套设在多级 伸缩装置外， 所述多级伸缩装置的顶升 收缩端与挡板连接， 所述支撑件的两端延伸出圆筒 与容纳腔内侧壁连接， 所述废屑收集体的收集区内安装有两个振动模块。 [0010]作为本发明的一种优选技术方案， 所述载物盘上嵌设有挡网一， 所述废屑收集体说　明　书 1/4 页 3 CN 115401581 A 3