(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211084967.3 (22)申请日 2022.09.06 (71)申请人 西安市康铖机 械制造有限公司 地址 710089 陕西省西安市阎良区国家航 空高技术产业基地蓝天路5号C座 一层 (72)发明人 路明利　李录锋　沙江　 (74)专利代理 机构 合肥市科融知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34126 专利代理师 朱文军 (51)Int.Cl. B24B 41/06(2012.01) B24B 41/00(2006.01) (54)发明名称 一种飞机曲面 零件加工固定装置及方法 (57)摘要 本发明公开了一种飞机曲面零件加工固定 装置及方法， 属于机械加工技术领域， 所述一种 飞机曲面零件加工固定装置包括支架组件， 所述 支架组件包括工作台和侧板， 工作台上设置有旋 转组件， 旋转组件包括旋转柱和旋转模块， 旋转 柱上对称设置有支撑组件， 支撑组件包括旋转筒 和支撑板， 旋转筒和支撑板之间设置有连接模 块， 旋转筒内设置有与连接模块相配合的传动组 件， 传动组件包括活动设置于旋转筒内的移动 杆， 侧板上设置有调节组件， 侧板和旋转柱之间 设置有驱动组件， 支撑板外侧设置有打磨组件， 侧板上设置有升降组件， 具有灵活转动、 满足不 同口径的圆筒型零件的定位需求、 有效防夹伤、 高效打磨和简便实用的优点。 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 CN 115284173 A 2022.11.04 CN 115284173 A 1.一种飞机曲面零件加工固定装置， 包括支架 组件， 其特征在于， 所述支架 组件包括工 作台和设置于工作台一侧的侧板， 所述工作台上设置有旋转组件， 所述旋转组件包括转动 设置于工作台上的旋转柱和设置于工作台上并与旋转柱旋转连接的旋转模块， 所述旋转柱 上对称设置有支撑组件， 所述支撑组件包括转动设置于旋转柱上的旋转筒和均匀分布于旋 转筒外侧的支撑板， 所述旋转筒和支撑板之间设置有连接模块， 所述旋转筒内设置有与连 接模块相 配合的传动组件， 所述传动组件包括活动设置于旋转筒内的移动杆， 所述侧板上 设置有与移动杆 活动配合的调节组件， 所述侧板和旋转柱之间设置有用于带动靠近侧板一 侧的旋转筒转动的驱动组件， 所述支撑板外侧设置有打磨组件， 所述侧板上设置有与打磨 组件相连接的升降组件。 2.根据权利要求1所述的飞机曲面零件加工固定装置， 其特征在于， 所述旋转模块包 括： 旋转槽， 所述旋转槽设置于工作台内， 所述旋转槽 内转动设置有转板， 所述转板与旋转 柱相连接； 从动齿轮， 所述从动齿轮设置 于工作台远离侧板的一侧并与旋转柱相连接； 主动齿轮， 所述主动齿轮转动设置于工作台上并与从动齿轮啮合连接， 所述主动齿轮 与设置于工作台上的旋转电机相连接 。 3.根据权利要求1所述的飞机曲面零件加工固定装置， 其特征在于， 所述连接模块包 括： 滑槽， 所述滑槽对称设置 于支撑板靠近旋转筒的一侧， 所述滑槽内滑动设置有滑块； 转杆， 所述 转杆对称且转动设置 于旋转筒上， 所述 转杆外侧设置有传动齿轮； 摆杆， 所述摆杆的一端与传动齿轮相连接， 所述摆杆的另一端与对应一侧的滑块活动 连接。 4.根据权利要求3所述的飞机曲面零件加工 固定装置， 其特征在于， 所述传动组件还包 括： 导杆， 所述导杆设置于旋转筒内部并位于旋转筒远离移动杆的一端， 所述导杆外侧滑 动设置有移动筒， 所述移动筒外侧设置有与对应位置的传动齿轮啮合连接的第一齿条； 第一移动板， 所述第一移动板设置 于移动筒靠 近移动杆的一端； 第二移动板， 所述第二移动板设置于移动杆靠近移动筒的一端， 所述移动杆上设置有 与对应位置的传动齿轮啮合连接的第二齿条； 弹簧， 所述弹簧连接 于第一移动板和第二移动板之间； 牵引轮， 所述牵引轮设置 于旋转筒内并位于第二移动板远离第一移动板的一侧； 牵引绳， 所述牵引绳的一端与第二移动板远离第一移动板的一侧相连接， 所述牵引绳 的另一端绕过牵引轮并与第一移动板相连接 。 5.根据权利要求1所述的飞机曲面零件加工固定装置， 其特征在于， 所述调节组件包 括： 移动滚轮， 所述移动滚轮转动设置 于移动杆远离 旋转柱的一端； 斜板， 所述 斜板活动设置 于移动滚轮和 侧板之间 并与移动滚轮滚动连接； 第一安装板， 所述第一安装板设置于侧板靠近旋转柱的一侧， 所述第一安装板上设置 有电动伸缩杆， 所述电动伸缩杆与斜板相连接 。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115284173 A 26.根据权利要求1所述的飞机曲面零件加工固定装置， 其特征在于， 所述驱动组件包 括： 立板， 所述立板活动设置于旋转柱内并通过横板与侧板相连接， 所述立板靠近工作台 的一端设置有旋转电机， 所述旋转电机的输出端连接有 主动锥齿轮； 从动锥齿轮， 所述从动锥齿轮对称设置于旋转柱内并与旋转筒相连接， 所述从动锥齿 轮与主动锥齿轮活动啮合连接； 限位挡板， 所述限位挡板设置 于旋转筒上并位于 旋转柱远离从动锥齿轮的一侧。 7.根据权利要求1所述的飞机曲面零件加工固定装置， 其特征在于， 所述打磨组件包 括： 通槽， 所述通槽对称设置于侧板上下两端， 所述通槽内安装有立杆， 所述立杆上设置有 导向槽； 调节杆， 所述调节杆滑动设置于立杆上， 所述调节杆上设置有连杆， 所述连杆外端设置 有与导向槽滚动连接的导向滚轮； 安装座， 所述安装座设置有若干个， 对称且周向均匀分布于调节杆的两端， 对称设置的 安装座之间转动连接有安装辊筒， 若干个安装辊筒外侧通过打磨 片相连接 。 8.根据权利要求7所述的飞机曲面零件加工固定装置， 其特征在于， 所述升降组件包 括： 第二安装板， 所述第二安装板设置于侧板远离旋转柱的一侧， 所述安装板上转动设置 有旋转齿轮， 所述旋转齿轮与安装于第二 安装板上的升降电机相连接； 活动杆， 所述活动杆设置有两个并关于旋转齿轮中心对称设置， 所述活动杆相互远离 的一端分别与调节杆相连接， 所述活动杆靠近旋转齿轮的一侧均设置有与旋转齿轮啮合连 接的固定齿条。 9.一种采用权利要求1 ‑8中任一所述的飞机曲面零件加工固定装置的使用方法， 其特 征在于， 包括如下步骤： S1、 将圆筒形零件套设于 旋转柱远离侧板一侧的支撑 板外侧； S2、 旋转模块通过带动旋转柱转动的方式带动远离侧板一侧的旋转筒靠近侧板， 调节 组件通过推动移动杆的方式带动连接模块工作， 连接模块通过带动支撑板远离旋转筒的方 式对不同内径大小的圆筒形零件的内壁进行支撑和固定； S3、 驱动组件通过 带动旋转筒转动的方式带动圆筒形零件同步 转动； S4、 升降组件通过带动打磨组件靠近圆筒形零件的方式对圆筒形零件的外壁进行打磨 处理。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115284173 A 3