(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211018576.1 (22)申请日 2022.08.24 (71)申请人 奇瑞汽车股份有限公司 地址 241009 安徽省芜湖市经济技 术开发 区长春路8号 (72)发明人 郭同刚　叶影琴　张强　汪明赞　 (74)专利代理 机构 北京清亦华知识产权代理事 务所(普通 合伙) 11201 专利代理师 于腾昊 (51)Int.Cl. G07C 5/08(2006.01) G07C 5/00(2006.01) G06Q 10/00(2012.01) G06N 20/00(2019.01) (54)发明名称 车辆提前排查故障的方法、 装置、 车辆及存 储介质 (57)摘要 本申请公开了一种车辆提前排查故障的方 法、 装置、 车辆及存储介质， 其中， 方法包括： 采集 至少一辆汽车的实际行驶状态数据和当前车辆 维保信息； 将实际行驶状态数据和当前车辆维保 信息输入至预先构建的故障产生 分析模型， 输出 每辆车辆的故障预警信息； 在每辆车辆发生故障 之前， 发送故障预警信息至用户和/或预设维保 终端， 使得用户和/或预设终端确定故障预警信 息对应的至少一个可能发生故障。 由此， 解决了 相关技术中， 仅在故障发生后才对故障进行识别 及修复， 从而无法消除故障给客户带来的负面影 响的技术问题。 权利要求书2页 说明书8页 附图2页 CN 115359585 A 2022.11.18 CN 115359585 A 1.一种车辆提前排 查故障的方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： 采集至少一辆汽车的实际行驶状态数据和当前 车辆维保信息； 将所述实际行驶状态数据和所述当前车辆维保信息输入至预先构建的故障产生分析 模型， 输出每辆车辆的故障预警信息； 以及 在所述每辆车辆发生故障之前， 发送所述故障预警信息至用户和/或预设维保终端， 使 得所述用户和/或所述预设终端确定所述故障预警信息对应的至少一个可能发生故障。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述发送所述故障预警信息至用户 和/或 预设维保终端， 包括： 识别至少一个可能发生故障的实际类别； 根据所述实际类别选择发送所述故障预警信息的所述用户和/或所述预设终端。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 还 包括： 根据所述故障预警信息生成客户驾驶建议和/或维保建议； 发送所述 客户驾驶建议至所述用户， 和/或， 发送所述维保建议至所述预设维保终端。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 在将所述实际行驶状态数据和所述当前车 辆维保信息 输入至所述预 先构建的故障产生分析模型之前， 还 包括： 采集多辆汽车的历史行驶状态数据和历史车辆维保信息； 根据所述历史行驶状态数据和所述历史车辆维保信息训练模型， 直至满预设迭代条 件， 构建所述故障产生分析模型。 5.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 还 包括： 获取所述故障产生分析模型的学习数据； 利用所述学习数据更新所述预 先构建的故障产生分析模型。 6.一种车辆提前排 查故障的装置， 其特 征在于， 包括： 采集模块， 用于采集至少一辆汽车的实际行驶状态数据和当前 车辆维保信息； 计算模块， 用于将所述实际行驶状态数据和所述当前车辆维保信 息输入至预先构建的 故障产生分析模型， 输出每辆车辆的故障预警信息； 以及 排查模块， 用于在所述每辆车辆发生故障之前， 发送所述故障预警信 息至用户和/或预 设维保终端， 使得所述用户和/或所述预设终端确定所述故障预警信息对应的至少一个可 能发生故障。 7.根据权利要求6所述的装置， 其特 征在于， 所述 排查模块包括： 识别单元， 用于识别至少一个可能发生故障的实际类别； 发送单元， 用于根据所述实 际类别选择发送所述故障预警信息的所述用户 和/或所述 预设终端。 8.根据权利要求6所述的装置， 其特 征在于， 还 包括： 生成模块， 用于根据所述故障预警信息生成客户驾驶建议和/或维保建议； 发送模块， 用于发送所述客户驾驶建议至所述用户， 和/或， 发送所述维保建议至所述 预设维保终端。 9.一种车辆， 其特征在于， 包括： 存储器、 处理器及存储在所述存储器上并可在所述处 理器上运行的计算机程序， 所述处理器执行所述程序， 以实现如权利要求 1‑5任一项所述的 车辆提前排 查故障的方法。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115359585 A 210.一种计算机可读存储介质， 其上存储有计算机程序， 其特征在于， 该程序被处理器 执行， 以用于实现如权利要求1 ‑5任一项所述的车辆提前排 查故障的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115359585 A 3