(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111420385.3 (22)申请日 2021.11.26 (71)申请人 自然资源部第一海 洋研究所 地址 266061 山东省青岛市仙霞岭路6号 (72)发明人 王春娟　刘大海　管松　于莹　 (74)专利代理 机构 北京德崇智捷知识产权代理 有限公司 1 1467 代理人 申星宇 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06F 30/20(2020.01) (54)发明名称 面向地缘环境的航道信息分析体系架构搭 建方法 (57)摘要 本发明面向地缘环境的航道信息分析体系 架构搭建方法， 涉及地缘环境分析技术领域， 且 公开了本发明通过物理学中万有引力定律和势 的联系引出地缘位势的评价体系， 本发明根据地 缘环境的航道信息分析需求， 基于地缘位势相关 理论， 借鉴相关研究成果， 建立北极航道地缘位 势评价指标体系， 根据物理学中万有引力定律和 势的联系， 建立北极航道地缘位势评价指标体系 中的地缘位势模 型， 并建立北极航道 地缘位势评 价指标体系数据模型， 地缘位势包含硬实力、 软 实力和相互依赖力三个评价项， 采用标准差法为 地缘位势评价项的一级指标赋权重， 并通过调整 距离北航道的距离和北航道的使用率， 调整地缘 位势指标 得分， 采用信息全面， 结论可靠 。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 114037348 A 2022.02.11 CN 114037348 A 1.面向地 缘环境的航道信息分析体系架构搭建方法， 其主 要步骤为： S1； 根据地缘环境的航道信息分析需求， 基于地缘位势相 关理论， 借鉴相 关研究成果， 建立北极航道地 缘位势评价指标体系； S2； 根据物理学中万有引力定律和势的联系， 建立北极航道地缘位势评价指标体系中 的地缘位势模型； S3； 根据国家权力在不同地区空间分布的大小， 军事实力的空间布局、 经济发展的平衡 程度， 地区地形复杂程度、 交通便利度和国家内部地 缘位势的差异建立 地缘位势数据库； S4； 根据建立的地缘位势数据库内的基础数据信息和标准差法为地缘位势评价指标赋 权重， 建立北极航道地 缘位势评价指标体系数据模型。 2.根据权利要求1所述的面向地缘环境的航道信 息分析体系， 其特征在于： 所述万有引 力定律为； 式中： F为万有引力； G为引力常量； m1、 m2表示两物体的质量； r表示距离， 而为了研究引 力， 引入势的概念， 即设在点x0有一物体质量为m0， 它在任一点处所产生的位势， 等于把一 单位质量的物体从无穷远移到该点处所做的功， 其 位势的表达式为： 据此， 我们构建北极航道地 缘位势的计算公式(1)如下； 式中： Pi代表某国在地区i的地缘位势； α i代表每个权力指标的权重； Mj代表硬实力、 软 实力、 相互依赖力等权力； di代 表距离。 3.根据权利要求2所述的面向地缘环境的航道信 息分析体系， 其特征在于： 所述北极航 道地缘位势评价指标体系由硬实力、 软实力和相互依赖力组成， 所述硬实力、 软实力和相互 依赖力均由一级指标和二级指标组成。 4.根据权利要求2所述的面向地缘环境的航道信 息分析体系， 其特征在于： 其中硬实力 包括地缘经济、 地缘军事、 地缘科技、 航道 运行能力、 航道使用能力5个一级指标， 和GDP、 GDP 增长率、 军费支出占GDP比重、 专利申请量、 R&D研究人员每百万人、 货柜码 头吞吐量、 港口基 础设施质量、 破冰船数量、 年均使用航道 次数、 使用航道运载货物量10个二级指标， 根据标 准差法赋权得硬实力的一级指标权 重指数； Hj＝0.182 A1j+0.075A 2j+0.252 A3j+0.23 0A4j+0.261A5j 式中： Hj代表硬实力， A1j代表地缘经济， A2j代表地缘军事， A3j代表地缘科技， A4j代表 航道运行能力， A5j代 表航道使用能力。 5.根据权利要求2所述的面向地缘环境的航道信 息分析体系， 其特征在于： 所述软实力 包括地缘文化、 地缘政治、 法律法规3个一级指标， 和教育公共开支总额占GDP比例、 高等院 校入学率占总人数 的百分比、 政府效率、 政治稳定程度与非暴乱、 话语权与责任、 法律权利 力度指数、 法治完 善程度7个二级指标， 根据标准差法赋权得 软实力的一级指标权 重指数； Sj＝0.298B1j+0.393B2j+0.3 09B3j权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114037348 A 2式中： Sj代表软实力， B1j代 表地缘文化， B2j代 表地缘政治， B3j代 表法律法规。 6.根据权利要求2所述的面向地缘环境的航道信 息分析体系， 其特征在于： 所述相互依 赖力包括相互依存度1个一级指标， 和进口依存度、 出口依存度 2个二级指标， 根据标准差 法 赋权得相互依赖力的一级指标权 重指数； Mj＝0.028I1j+0.028E2j 式中： Mj代表相互依赖力， I1j代 表进口依存度， E2j代 表出口依存度。 7.根据权利要求1所述的面向地缘环境的航道信 息分析体系， 其特征在于： 采用所述公 式(1)对各国地缘位势得分进 行测算， 各国得分相差悬殊， 距离北极航道较近的国家 地缘位 势得分均显著高于距离较远的国家， 说明现有地缘位势公式在北极航道的应用中放大了距 离的影响， 使得各国分母数量级差距过大， 因此， 我们对该公式进行改进， 剔除衰减因子的 扩大影响， 得到公式(2)； 8.根据权利要求1所述的面向地缘环境的航道信 息分析体系， 其特征在于： 采用所述公 式(2)重新测算， 各国地缘位势得分的差距有一定程度的缩小， 说明对距离的放大作用有一 定的减弱， 另外， 针对北极航道海路运输的特点， 一般认为一国在北极航道获取利益的实力 与其对北极航道的使用程度密切相关， 因此， 在所述公式(2)的基础上， 我们引入航道使用 率这一变量， 用ri表示， 得到公式(3)； 权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114037348 A 3